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交银国际称,广汽第3季度营业利润按年下降25.8%。同时合资公司的收入贡献按年增长17.9%至25.6亿元人民币,并由广汽丰田和广汽本田于2018年第3季度支撑。广汽第3季净利润为29.47亿元人民币,按年增长6%,基本符合预期。交银国际认为,随着新车型如CH-R和丰田的强劲车型周期的加速推出,广汽的增长将从9月开始加快,并且可能受益于其主要的日本品牌,包括丰田,本田和三菱。因此交银国际对广汽维持“买入”评级和重申目标价10.55港元。预测广汽2018和2019年纯利分别为128.71亿元人民币和136.47亿元人民币。

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为了让人为制造的交通事故能够长期上演,达到多次骗保的目的,事故中除保时捷豪车是“主角”外,其他5辆小车都是轮番出场,扮演“一次性”角色——其涉及的车型不仅有标致、五菱面包、雪佛兰、别克小车,甚至还有一辆正在营运的出租车。原来,保时捷豪车的真正车主是27岁男子徐某。保时捷小车在5起事故中获得的总计5.82万元保费,徐某从“提成”1万元;剩下的4万多元钱被杨某与其他参演的黄某等4名司机瓜分。他们“提成”按场次计费,多则4万余元,少则2000元,获利颇丰。

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责任编辑:陈合群管理层变更能否让天神娱乐重现辉煌?自2014年借壳科冕木业上市以来,天神娱乐(002354.SZ)的经历可以用“过山车”来形容。先是在短短三年时间将营收、净利润分别从2014年刚上市时的4.8亿元和2.3亿元提升到了2017年的31.0亿元和10.2亿元,很快成为了A股游戏、娱乐板块的明星股,最高市值达400亿元,一时风光无限。然而在公司业务突飞猛进的同时,其实际控制人朱晔激进的风格也给天神娱乐埋下了隐患,2018年5月,朱晔因涉嫌违反证券法律法规被证监会立案调查,还因质押过高(质押率98.94%)导致无法偿还债务致使其持有的天神娱乐股权被100%司法冻结,朱晔本人也于近日辞去了天神娱乐董事长和总经理的职务,昔日与巴菲特共进午餐的风光已不复存在。受多重因素影响,天神娱乐2018年上半年归母净利润较上年同期下降了58.7%,公司市值也较最高峰跌去了80%。